股票专业配资中国汽车出口第一大市场为墨西哥

快科技 8 月 3 日消息，易车网日前发布了 2025 年上半年 &6 月中国汽车出口目的地 TOP10 榜单。

榜单显示，上半年中国汽车出口目的地前 3 名分别为墨西哥、阿联酋、俄罗斯，出口量分别为：23.45 万、21.43 万、17.10 万。

具体来看，中国汽车出口第一大市场为墨西哥，半年出口量 23.45 万辆，同比增长 30.7%。

而车企向墨西哥出口量大涨的主要原因是，比亚迪今年在墨西哥需求量大幅增加，比亚迪主力车型海鸥、宋 PLUS DM-i 等都已在墨西哥上市。

至于有人以为，墨西哥进口中国汽车只是中转站，大部分中国汽车都流转到了美国市场，其实是误传，中国车大部分在墨西哥本地市场就消化了。

榜单第二名为阿联酋，上半年中国汽车出口量为 21.43 万辆，同比增长 58.5%。增速迅猛的原因是，阿联酋作为中东汽车进口的集散地，今年以来，吉利对沙特、阿联酋等中东市场的出口增长，带动整体进口量攀升。

并且，国内汽贸公司利用国内外价格差，对中东市场大量平行出口丰田车型也是中东市场出现增长的原因。

榜单第三名为俄罗斯，上半年出口 17.1 万辆，同比降幅 59.2%，也是榜单中跌幅最大的市场。

有分析师表示，一是因为俄罗斯今年提高了车贷利率和整车进口报废税，导致当地消费者购车成本提升，终端销量下滑；二是此前中国车企在俄库存较高，今年的销售遇到了瓶颈。

据了解，自去年以来，俄罗斯多次出台对进口汽车征税的政策。去年 10 月份，俄罗斯将进口汽车报废税大幅上调 70% — 85%，覆盖所有进口汽车。2025 年 1 月 1 日，俄罗斯进口汽车报废税再次上调 10% — 20%，并计划每年递增至 2030 年。这一政策直接导致进口车价格普遍上涨 10% — 15%，部分高端车型涨幅达 25%。

同时，俄罗斯央行去年也开始逐步提高关键利率，今年 2 月份，俄罗斯汽车贷款利率已攀升至 18% 左右，在报废税和利率两项政策夹击下，对中国汽车出口俄罗斯市场造成严重冲击，导致销量下滑明显。

至于榜单第四至第十名，分别为巴西、比利时、英国、沙特、澳大利亚、菲律宾、哈萨克斯坦等。